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了解积碳的形成与危害

2022-05-16

积碳是异常放电加工的表现。在一般发动机的示意图中可以清楚地看到:能源是混合气,必须通过进气门进入燃烧室;一小部分汽油会粘在进气阀上,当发动机高温时,汽油无法容纳。燃烧的碳氢化合物、石蜡和胶体将燃烧成碳。进气阀处的汽油量。只要内燃机产生积碳。空压机专用油

积碳形成的原因

压缩机内形成积碳的原因比较复杂。就润滑油而言,主要原因是空压机内部润滑系统所用的油经常与空气和空气中的高温、高压和高氧分压的金属催化剂接触,形成雾状。润滑油会迅速氧化变质。另一方面,油的不断蒸发使成分较重的油留在活塞顶部、排气阀腔和排气管上,不断受热分解、脱氢聚合。产品在压缩机内与吸入气体的机械杂质和金属磨屑混合,沉积在机体表面进一步加热,即成为积碳。

积碳危害

当压缩机在排气阀和排气管内产生大量积碳时,排气阀会灵活不严密,导致废气重新进入气缸,造成反复压缩(即二次压缩),导致它。气体温度迅速升高,气体的高温加速了油的氧化反应,反应热不能及时释放,然后气体温度继续升高。当温度达到食用油的自然温度时,积聚在可乐中的脂肪开始燃烧。油热降解产物、油尘和气体中的空气形成爆炸性气体而引起爆炸,因此积碳引起的火灾和爆炸对压缩机的安稳运行是极大的威胁。空气压缩机油厂家

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