空压机油使用四大错误
一、润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在空压机转子内呈红热状态还容易引起自燃,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了转子阻力,使电量消耗增大。空气压缩机油厂家。
二、什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不好。对于没有加清净分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代空压机润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在螺杆上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未全变质。
三、润滑油经常添不用换
经常检查盛风空压机润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法全补偿润滑油性能的损失。盛风螺杆空压机润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
四、添加剂用处大
真正好的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给空压机带来额外保护,反而易与螺杆空压机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
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